معرفی خودرو هایما s7 : آشنایی با یک شاسی‌بلند جذاب چینی

هایما S7، یکی از محصولات شاخص کمپانی هایما (زیرمجموعه FAW چین)، در سال‌های اخیر توانسته جایگاه ویژه‌ای در بازار خودروهای شاسی‌بلند چینی در ایران پیدا کند. این خودرو با تلفیقی از طراحی مدرن، مشخصات فنی قابل قبول و امکانات رفاهی نسبتاً کامل، به یکی از گزینه‌های محبوب برای خانواده‌های ایرانی تبدیل شده است.

ظاهر جذاب، کابین جادار و کیفیت سواری مطلوب، از جمله دلایلی هستند که هایما S7 را از بسیاری از رقبای هم‌وطن خود متمایز می‌کنند. در این مقاله، به بررسی جامع این خودرو از زوایای مختلف، شامل تاریخچه، مشخصات فنی، امکانات، ایمنی و مقایسه با رقبا خواهیم پرداخت.

تاریخچه هایما S7 و ورود آن به بازار ایران

هایما S7 در ابتدا با نام هایما 7 در سال 2010 در نمایشگاه خودرو چین رونمایی شد. جالب است بدانید که در فاز اول طراحی، هایما از پلتفرم مزدا CX-7 بهره برد که نویدبخش کیفیت و هندلینگ مناسب بود.

در سال 2013، این خودرو با چهره‌ای به‌روزتر و تغییراتی در پلتفرم (استفاده از پلتفرم فورد اسکِیپ) با نام هایما S7 معرفی شد. این فیس‌لیفت، ظاهر خودرو را مدرن‌تر و جذاب‌تر کرد.

نقطه عطف برای بازار ایران، معرفی نسخه هایما S7 توربو در سال 2016 بود که با بهبودهای فنی و ظاهری همراه شد.

ورود به ایران:

هایما S7 برای اولین بار در سال 1394 توسط ایران خودرو به بازار ایران معرفی شد. در ابتدا، این خودرو با موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس اتوماتیک عرضه شد. طراحی به‌روز و کیفیت ساخت نسبتاً خوب، باعث شد که هایما S7 از همان ابتدا مورد توجه قرار گیرد.

دو سال بعد، در سال 1396، نسخه توربوشارژ هایما S7 با موتور 1.8 لیتری وارد سبد محصولات ایران خودرو شد. این نسخه، علاوه بر قدرت بیشتر، با تغییرات ظاهری جزئی، جذابیت بیشتری نیز پیدا کرد. از سال 1397، تولید نسخه 2.0 لیتری به دلیل مصرف سوخت بالا متوقف و تمرکز بر روی مدل توربو ادامه یافت.

جایگاه در بازار:

با وجود محدودیت‌های واردات و تولید، هایما S7 توانسته است وفاداری بخشی از مشتریان را حفظ کند. همکاری‌های فنی هایما با کمپانی‌های بزرگی چون مزدا، میتسوبیشی و بوش، به ارتقاء کیفیت محصولات این برند کمک کرده و هایما S7 را در مقایسه با بسیاری از خودروهای چینی دیگر، در جایگاه بالاتری قرار داده است.

مشخصات فنی هایما S7: بررسی دو نسل

هایما S7 در بازار ایران با دو نوع پیشرانه عرضه شده است که تفاوت‌های قابل توجهی در عملکرد و مصرف سوخت دارند.

موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی (مدل پایه)

این موتور، اولین پیشرانه‌ای بود که روی هایما S7 در ایران نصب شد.

• نوع موتور: 4 سیلندر تنفس طبیعی
• حجم موتور: 2.0 لیتر
• قدرت: حدود 148 اسب بخار
• گشتاور: حدود 180 نیوتن متر
• گیربکس: 6 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک (ساخت پاورتک کره)
• مصرف سوخت ترکیبی: نسبتاً بالا (حدود 10 لیتر در 100 کیلومتر)
• شتاب 0 تا 100: حدود 12 ثانیه

این نسخه، نقطه شروع معرفی هایما S7 به بازار ایران بود، اما مصرف سوخت نسبتاً بالا، یکی از نقاط ضعف اصلی آن محسوب می‌شد.

موتور 1.8 لیتری توربو شارژ (نسخه ارتقاء یافته)

برای رفع محدودیت‌های مدل تنفس طبیعی و ارتقاء عملکرد، ایران خودرو نسخه توربوشارژ هایما S7 را معرفی کرد. این مدل، اکنون نسخه اصلی عرضه شده در بازار است.

• نوع موتور: 4 سیلندر توربوشارژ
• حجم موتور: 1.8 لیتر
• قدرت: حدود 170 تا 183 اسب بخار (بسته به اعلام سازنده یا واردکننده)
• گشتاور: حدود 230 تا 250 نیوتن متر
• گیربکس: 6 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک (ساخت پاورتک کره)
• مصرف سوخت ترکیبی: کمی بهتر از مدل 2.0 لیتری، اما همچنان بالا (حدود 9.7 لیتر در 100 کیلومتر)
• شتاب 0 تا 100: حدود 10.5 ثانیه

استفاده از توربوشارژر، قدرت و گشتاور بیشتری را فراهم کرده و شتاب‌گیری خودرو را بهبود بخشیده است. این موتور با همکاری فنی میتسوبیشی ژاپن توسعه یافته است.

جعبه دنده هایما S7: هماهنگی با موتور

در هر دو مدل هایما S7، از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک استفاده شده است. این گیربکس که توسط شرکت پاورتک (PowerTech) کره جنوبی تولید می‌شود، در بسیاری از خودروهای چینی دیگر نیز مورد استفاده قرار گرفته است.

عملکرد این گیربکس در حالت کلی قابل قبول است و هماهنگی مناسبی با موتورهای خودرو دارد. قابلیت تیپ ترونیک نیز به راننده امکان تعویض دنده دستی را می‌دهد که در مواقع نیاز به شتاب‌گیری بیشتر یا رانندگی اسپرت‌تر، کاربردی است.

مشخصات فنی کلیدی هایما S7 (جدول مقایسه‌ای)

امکانات و آپشن‌های رفاهی هایما S7: فراتر از انتظار

یکی از نقاط قوت برجسته هایما S7، سطح بالای امکانات رفاهی و تجهیزات آن است که حتی در مقایسه با رقبای مدرن‌تر نیز حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

امکانات رفاهی مدل 2.0 لیتری (مدل پایه)

این نسخه نیز از امکانات خوبی برخوردار بود:

• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
• سیستم مولتی مدیا با 6 اسپیکر و صفحه نمایش لمسی
• دوربین عقب
• سنسور پارک عقب
• آینه‌های جانبی برقی با گرم‌کن
• فرمان با دکمه‌های کنترلی
• روکش چرمی صندلی‌ها
• کروز کنترل
• سانروف

امکانات رفاهی مدل 1.8 لیتری توربو: لوکس‌تر از قبل

نسخه توربو با اضافه شدن آپشن‌های جدید، تجربه لوکس‌تری را ارائه می‌دهد:

• کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)
• سنسور باران
• سیستم نویگیشن (GPS)
• دوربین جانبی (نقطه کور)
• دوربین 360 درجه (فوق‌العاده کاربردی)
• چراغ‌های روز (Daylight)
• سیستم نورپردازی بدرقه (Follow-me-home)
• تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ‌های جلو
• آینه عقب الکتروکرومیک (ضد انعکاس نور)
• گرم‌کن صندلی‌های جلو
• صندلی راننده برقی 8 حالته با تنظیم گودی کمر

نکات قوت و ضعف آپشن‌ها

نقاط قوت:

• دوربین 360 درجه: یکی از بهترین امکانات در کلاس خود.
• سیستم مولتی مدیا کامل: صفحه نمایش لمسی، نویگیشن، دوربین‌ها.
• صندلی راننده برقی با تنظیم گودی کمر: راحتی فوق‌العاده برای سفرهای طولانی.
• سنسور باران و اتولایت: افزایش ایمنی و راحتی رانندگی.

نقاط ضعف:

• عدم وجود تهویه دوگانه: کنترل دما فقط به صورت یکپارچه انجام می‌شود.
• نبود سنسور پارک جلو: در فضاهای تنگ، پارک کردن با اتکا به سنسور عقب و دوربین‌ها کمی دشوارتر است.

ایمنی هایما S7: بررسی سیستم‌های حفاظتی

هرچند هایما S7 در هیچ یک از موسسات معتبر جهانی مانند Euro NCAP یا C-NCAP به طور رسمی مورد تست قرار نگرفته است، اما تجهیزات ایمنی به کار رفته در آن، نشان‌دهنده توجه سازنده به این بخش مهم است.

سیستم‌های ایمنی فعال

• ترمز ضد قفل (ABS): مانع قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمزگیری شدید می‌شود.
• سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD): توزیع بهینه نیروی ترمز بین چرخ‌های جلو و عقب.
• سیستم کمکی ترمز (BAS): افزایش فشار ترمز در مواقع اضطراری.
• سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC/ESP): حفظ پایداری خودرو در پیچ‌ها و شرایط لغزنده.
• سیستم کنترل کشش (TCS): جلوگیری از هرزگردی چرخ‌ها هنگام شتاب‌گیری.
• کنترل ایستایی در سربالایی (HAC): جلوگیری از عقب‌گرد خودرو در شیب‌ها.
• کروز کنترل: حفظ سرعت ثابت در مسیرهای مستقیم.

سیستم‌های ایمنی غیرفعال (کیسه هوا)

هایما S7 به طور کلی با 4 کیسه هوا عرضه شده است:

• دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو
• دو کیسه هوای جانبی (در صندلی‌ها)

نکته مهم: در برخی مدل‌های اولیه یا نسخه‌های خاص، ممکن است تعداد کیسه‌های هوا کمتر باشد. همچنین، خبری از کیسه هوای پرده‌ای برای سرنشینان عقب نیست.

تست‌های ایمنی و استانداردهای جهانی

همانطور که اشاره شد، عدم وجود تست‌های رسمی بین‌المللی، قضاوت دقیقی در مورد مقاومت بدنه هایما S7 در تصادفات ارائه نمی‌دهد. با این حال، سیستم‌های ایمنی فعال و غیرفعال موجود، سطح قابل قبولی از حفاظت را فراهم می‌کنند.

مزایا و معایب هایما S7: جمع‌بندی نقاط قوت و ضعف

مزایای هایما S7

• طراحی ظاهری جذاب و مدرن: نسبت به بسیاری از خودروهای چینی هم‌رده، ظاهری به‌روزتر دارد.
• کابین جادار و راحت: فضای مناسبی برای سرنشینان جلو و عقب فراهم می‌کند.
• امکانات رفاهی کامل: به‌ویژه در مدل توربو، با آپشن‌هایی چون دوربین 360 درجه و صندلی برقی راننده.
• موتور توربو قدرتمند: شتاب‌گیری خوب و کشش مناسب در سربالایی‌ها.
• کیفیت سواری مطلوب: هندلینگ و نرمی قابل قبول در رانندگی روزمره.
• کیفیت ساخت مناسب: نسبت به سایر خودروهای چینی، دوام و کیفیت مونتاژ بهتری دارد.

معایب هایما S7

• مصرف سوخت بالا: حتی در مدل توربو، مصرف سوخت قابل توجه است.
• عرضه محدود و کمبود قطعات یدکی: یکی از بزرگترین چالش‌های این خودرو در بازار ایران.
• بازار دست دوم ضعیف: به دلیل کمبود قطعات و محدودیت عرضه، فروش آن در بازار دست دوم ممکن است دشوار باشد.
• عدم وجود تست‌های ایمنی معتبر: ابهام در میزان مقاومت بدنه در تصادفات سنگین.
• قیمت نسبتاً بالا در بازار دست دوم: با توجه به سن خودرو و محدودیت‌هایش.

هایما S7 در مقابل رقبا: مقایسه با جک S5 و چری تیگو 5

هایما S7 در بازار ایران عمدتاً با دو رقیب سرسخت چینی روبرو است: جک S5 و چری تیگو 5.

• قدرت و شتاب: هایما S7 توربو معمولاً از نظر قدرت و شتاب، برتری محسوسی نسبت به هر دو رقیب خود دارد.
• امکانات رفاهی: هایما S7 در مدل توربو، با آپشن‌هایی مانند دوربین 360 درجه، از تیگو 5 جلوتر است و با جک S5 رقابت نزدیکی دارد (هرچند جک S5 در برخی مدل‌ها سانروف پانورامیک دارد).
• مصرف سوخت: هر سه خودرو مصرف سوخت بالایی دارند، اما هایما S7 معمولاً در این بخش کمی پرمصرف‌تر است.
• کیفیت ساخت و دوام: هایما S7 و جک S5 عموماً در این زمینه وضعیت بهتری نسبت به تیگو 5 دارند، اما هایما S7 به دلیل همکاری با شرکای ژاپنی، اغلب کمی برتری کیفی احساس می‌شود.
• هزینه نگهداری و قطعات: جک S5 و چری تیگو 5 به دلیل حضور گسترده‌تر در بازار، قطعات یدکی آسان‌تر و ارزان‌تری دارند. هایما S7 در این بخش با چالش جدی‌تری روبرو است.

انتخاب بین این سه خودرو به اولویت‌های شما بستگی دارد:

• برای شتاب و قدرت: هایما S7 توربو
• برای امکانات رفاهی و ظاهر مدرن: هایما S7 توربو
• برای هزینه‌های نگهداری کمتر و در دسترس بودن قطعات: جک S5 یا چری تیگو 5

راهنمای خرید هایما S7 کارکرده

اگر تصمیم به خرید هایما S7 دست دوم گرفته‌اید، نکات زیر را حتماً مد نظر قرار دهید:

1. بررسی کامل موتور و گیربکس: به صداهای غیرعادی، لرزش، و نحوه تعویض دنده‌ها توجه کنید.
2. سیستم توربوشارژ: از سلامت توربو مطمئن شوید (عدم دود آبی یا سفید، افت توان ناگهانی).
3. وضعیت بدنه و شاسی: به دنبال آثار تصادف شدید، رنگ‌شدگی، و ضربه به شاسی باشید.
4. سیستم تعلیق و جلوبندی: در دست‌اندازها به صداها و میزان کوبش توجه کنید.
5. امکانات رفاهی: از سلامت تمامی آپشن‌ها (کولر، بخاری، سیستم صوتی، صندلی برقی، سنسورها، دوربین‌ها) اطمینان حاصل کنید.
6. سرویس‌های دوره‌ای: سابقه سرویس‌های منظم خودرو را بررسی کنید.
7. کمبود قطعات: از موجود بودن قطعات یدکی مورد نیاز خود در بازار اطمینان حاصل کنید.

جمع‌بندی نهایی: آیا هایما S7 همچنان ارزش خرید دارد؟

هایما S7، به‌خصوص در نسخه توربو، خودرویی با پتانسیل بالا در بازار شاسی‌بلندهای چینی بوده است. مشخصات فنی قوی، امکانات رفاهی چشمگیر و طراحی جذاب، آن را به گزینه‌ای دلنشین تبدیل کرده است.

اما، مصرف سوخت بالا و مهم‌تر از آن، محدودیت شدید در عرضه و دسترسی به قطعات یدکی، بزرگترین چالش‌های پیش روی این خودرو هستند. این مسائل، خرید هایما S7 را به انتخابی مخاص برای کسانی تبدیل می‌کند که حاضرند چالش‌های مربوط به نگهداری و تامین قطعات آن را بپذیرند.

اگر اولویت اصلی شما قدرت، شتاب، امکانات لوکس و طراحی زیبا است و دغدغه کمتری نسبت به هزینه‌های سوخت و یافتن قطعات یدکی دارید، هایما S7 توربو می‌تواند همچنان انتخابی جذاب باشد. اما اگر هزینه‌های جاری، سهولت در تعمیر و نگهداری و دسترسی به قطعات برایتان اولویت بالاتری دارد، بهتر است رقبای پرتیراژتر مانند جک S5 یا چری تیگو 5 را در نظر بگیرید.

برای ارتباط با مجموعه خودرویی کلهر با شماره زیر تماس بگیرید.

021-53629

با ما در شبکه های اجتماعی در ارتباط باشید.

گروه خودرویی کلهر